2020年5月19日 星期二

政二 B 邱科翰 (4) 補交

增魚類重金屬監測 台北港填海造地環差案過初審

政二 B 07114248 邱科翰
中央社 / 台北14日電
2020-05-14 17:55

  環保署今天召開台北港轉爐石填海造地環差案,在開發單位承諾增加海域魚類重金屬監測、擬定海域水質重金屬濃度增量自主警示管制規範等,本案通過初審,將進環評大會審查。

  行政院環境保護署今天召開「台北商港物流倉儲區填海造地計畫第三次環境影響差異分析報告(新增造地料源)」專案小組第2次初審會議。

  開發單位中鋼公司表示,計畫內容主要是推動轉爐石於國內海事工程使用,作為台北港物流倉儲區填海造地回填資材;主要用於防風林帶,與施工通廊或防坡堤留有35公尺安全距離,並維持防風林帶有4公尺以上覆土層。

  至於外界關心轉爐石是否會有溶出重金屬的情形,中鋼公司出示國內外研究資料,相關檢測標準甚至低於偵測極限值,強調轉爐石穩定性,顯示無重金屬溶出;未來填築期間會先經由第三公正單位現場品質驗證,才能進場。

  環評委員質疑,在過去監測資料中,曾發生2次海域底泥砷、錳等部分測站濃度偏高的情況。開發單位解釋,調閱歷年淡水河口附近水質資料,發現有不定期砷、錳等數值高升的情況,推測是淡水河將流域中砷、錳輸送至河口,進而影響台北港周圍海域底泥砷、錳含量;強調監測數據仍在合理的範圍內。

  另有環委認為,報告中未做魚類重金屬檢測,但既然漁會有疑慮就應該幫忙消除,重金屬檢測還是應該做,也能讓漁民在販售上比較安心;另外也希望補充附著性生物重金屬檢測(含物種、項目、頻率)及轉爐石填築對鄰近漁業生態影響評估。

  環委也要求檢討港區內、外海域水質監測計畫,評估進行每年4季次魚體體內重金屬檢測分析;評估訂定轉爐石允收標準(如粒徑、戴奧辛含量等)、自主管理機制(含數量及品質)及港區外海域水質重金屬濃度增量自主警示管制規範。會議決議本案通過初審,將送大會審查。

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心得 : 

  港口是十分重要的基礎建設, 這是無庸置疑的。 但是建造港口對周邊地帶造成的環境影響卻十分龐大。 在這個案例中, 廠商及環評會能夠針對建材品質標準、周邊環境規劃、檢測項目等議題達成共識, 固然是令人高興的消息, 但吾認為還能做更多。 比方說, 如果已知淡水河流域的污染物可能影響到港區水質及海洋生物, 那是否可以從源頭做起, 與沿岸居民、工廠、農田等各方協商, 安裝簡易的污染過濾與監管系統 ? 港區周邊的防風林、防波堤等緩衝帶, 是否經第三檢測單位認證, 確實採用最佳可行技術 ? 如果可能的話, 是否有可能在周邊地區, 設置潮間帶保護區或是疏洪設施 ? 
  基礎建設是國家發展的命脈, 且與人民生活切身相關 ; 若能用更全面而完善的思維, 將可能效益最大、最多樣化, 那麼不僅能顧及總體發展目標, 也能降低環保團體和在地居民的疑慮。

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